引言

洲际导弹一直以来都是各国武器装配的重点对象之一，而马上要取代“撒旦”的“萨尔马特”洲际导弹到底具备多少黑科技，能比曾经轰动一时的沙皇氢弹更让美国忌惮？美国从1984年开始就有着对于拦截导弹的丰富经验，“萨尔马特”的打击能被美国拦截系统全面拦截吗？

目前，俄罗斯的军事实力在全球范围内可以说是数一数二的了，这个北方大国不仅拥有着“匕首”等高超音速的打击武器，同时在核武器方面，他们也早已站在技术前沿，其中上世纪为人们熟知的当属是“沙皇氢弹”了，据说试爆时硬生生地将亚欧板块移动了7毫米！但是如果我说，现在有一种新型导弹能比“沙皇氢弹”更具威慑力，你信还是不信？

“沙皇” 模型

俄最强的洲际导弹——“萨尔马特”，到底有着什么黑科技，能让人们戏称它将会是“美国的噩梦”？

洲际导弹

在介绍萨尔马特洲际导弹之前，我们得先了解什么是洲际导弹？

洲际导弹是美国和前苏联冷战期间军备竞赛的产物，同时也是战略核力量的其中之一，典型的洲际导弹有核弹头、火箭发动机、制导系统等组成部分。一般来说，洲际导弹就是指有效射程需要超过8000公里的弹道式导弹，并且其极限的射程通常也能够围绕地球飞行半圈，因此，洲际导弹可以说是远程打击的有力武器。

不过在1984年6月，美国用拦截导弹完成了对一枚洲际导弹弹头的拦截实验，这开创了世界上首次使用直接碰撞方式摧毁弹道导弹的先例，而在此之后，为了防止导弹被拦截，全球各国研制的弹道导弹也开始趋于机动化。其实武器的“小巧高效，机动可靠”一直以来都是军事武器上不断追求的目标，因为在武器小巧轻便又能保证威力的情况下，打击效果才是最佳的，所以从古至今，世界上的武器大多都经历了由小到大，又由大到小的演变过程，如美国的MGM-134A弹道导弹“侏儒”计划。

但是俄罗斯并没有在追求导弹机动性的同时而去减小核弹头的有效载荷。众所周知，俄罗斯在液体火箭发动机领域上的技术是处在世界第一梯队的，而正是凭借着他们在军工以及航天这方面的雄厚底蕴，在弹道导弹的研究上，俄罗斯并没有和其他国家一样为了导弹的轻捷性而减少弹头的载荷量，相反，它进行了一波反向操作，重点突破导弹的最大载荷量，将导弹的威力不断增强，使其重型化——萨尔马特就是俄罗斯新一代的重型洲际导弹！

萨尔马特

下面就让我们来了解俄罗斯的新型重型液体洲际弹道导弹——萨尔马特。

萨尔马特，也就是RS-28弹道导弹，是俄罗斯正在试验的新一代重型洲际弹道导弹，它将会取代已经服役多年的“撒旦”洲际弹道导弹。相比于即将退役的“撒旦”而言，“萨尔马特”的诸多性能都得到了大幅度的提升。

萨尔马特——核弹头

“撒旦”洲际导弹的总重为217吨，最大有效载荷量是8吨，而“萨尔马特”洲际导弹的总重为100吨，最大的载荷重量有10吨，可以携带10枚75万吨TNT当量的重型分导式核弹头或者15枚轻型核弹头，这是什么概念呢？

当年在日本广岛投放的“小男孩”原子弹，其TNT当量也只有1.6万吨，而一枚重型分导式核弹头的当量就相当于50枚“小男孩”了!如果萨尔马特10枚重型核弹头精准分散打击的话，就能将日本完全摧毁。如果你以为这就是极限，那你就错了，“撒旦”洲际导弹能够携带2000万吨TNT当量的单个核弹头，而“萨尔马特”更是能够携带2500万吨当量的巨型核弹头，要知道，当年能让亚欧板块移动7毫米的“沙皇氢弹”，其TNT当量是5000万吨，所以单从核弹头的威力来看，“萨尔马特”的确是目前世界上将核弹头威力放大到极致的洲际导弹了。

萨尔马特——射程

除了其能够携带的核弹头令人吃惊外，“萨尔马特”洲际导弹的射程也是一大亮点。前面提及过，通常洲际导弹的射程有8000公里，作为前辈的“撒旦”，有效射程也是达到了1.6万公里的惊人数据，而“萨尔马特”洲际导弹，它的有效射程居然高达1.7万公里，这就相当于如果从俄罗斯本土发射“萨尔马特”的话，它能够打击到全球的任何一个角落，并且在远距离打击的同时，“萨尔马特”的圆概率偏差只有150米左右，命中的精准度是相当的高了。

不过，“萨尔马特”洲际导弹能被称为最强的洲际导弹，仅仅凭核弹头当量和射程是不够的，毕竟在先进的拦截系统面前，洲际导弹的机动性也是十分重要的，而“萨尔马特”虽然体型庞大，它的机动性却是可圈可点的。

萨尔马特——机动性

俄罗斯的“萨尔马特”导弹装配的发动机是液体火箭发动机，因为液体火箭发动机相比于固体火箭发动机而言，它的燃烧效率更高，在使用相同燃料的前提下，液体火箭发动机能产生更为强大的推进力、飞行的路程也更远，这对庞然大物般的萨尔马特而言，是最佳的动力了；

并且，液体火箭发动机的优势还在于它能够控制喷射的流量，也就是能够改变推进方向，而在液体火箭发动机的领域中，俄罗斯可以说是行业中的大哥了，就连美国都开特例去向俄罗斯进口大推力的液体火箭发动机，其中引进的俄制RD-180火箭发动机单价更是高达1000万美元！

因此，在装配完自家的大推力发动机后，庞大的萨尔马特实现了自身的变轨性能，机动性也得到了大幅度的增强。另外，为了尽可能地应对导弹对导弹的撞击拦截方式，俄方在萨尔马特内部还安装有40枚的诱饵弹，一旦分导式系统触发的话，50多枚的真假弹头将会在空中“变向”前进，让拦截导弹难以击落真的核弹头。

美国拦截系统VS萨尔马特

那么面对杀伤力如此强大，导弹飞行机动性又足够灵活的萨尔马特，如果“萨尔马特”洲际导弹发射打击美国的话，美国的拦截系统能完全拦截下来吗？

美国对于洲际导弹的拦截系统是十分重视的，早在1984年他们就完成了世界上首次导弹对导弹的拦截打击实验，并且一直以来都在全球各大区域不断地完善他们对于洲际导弹的侦测和拦截系统。

在2020年，美国宙斯盾舰的拦截弹还在洲际导弹最难拦截的阶段完成了精准的击毁拦截，这其中的难度有多大呢？要知道，洲际导弹最难被拦截的阶段就是它在飞行中段和再入段的时候:原因一，由于洲际导弹进入飞行中段后，它的高度通常都在150公里以上，这对于目前现代的防空拦截系统而言，该高度的打击有点吃力；原因二，中段和再入段时，洲际导弹已经开始分导和变轨，像打水漂一样难以捕捉。因此不难看出，美国目前防空拦截系统的实力是不容小觑的。不过，迄今为止，还没有一个国家的防空拦截系统是成熟的，即便是美国，也曾有过拦截弹脱靶的失败案例。

也许有人会感到疑惑，“萨尔马特使用是液体燃料，不是在发射井固定发射的吗？”是的，萨尔马特有一处不足就是，它携带当量大、射程要求远，所以只能采用固定发射井的方式来发射。或许发射地点会被美国侦测飞机提前发现，但是这也只是存在着可能性，毕竟发射井的安排具有隐蔽性，和诱饵弹一样，真真假假，同样会迷惑敌方。

虽然对于美国防空拦截系统能不能击毁萨尔马特这一问题，还没有事实证明，但是在对比完美国防空拦截系统和萨尔马特之后，可以得出一个结论:美国的防空拦截系统固然先进，但是拦截的概率并不能保证是100%，所以要做到全面拦截也是不可能的。而从萨尔马特携带的核弹头当量来看，只要有一枚重型核弹头能够成功落下，后果也是惊人的。